Kategorie: Seemannssonntag

Bzzzzzzzzzz!!!

Stech­mü­cken lie­ben nicht nur das Was­ser son­dern lei­der auch unser Blut. Aber so klein und zier­lich die unlieb­sa­men Insek­ten auch sind, man soll­te sie nie unter­schät­zen, denn sie sind die für den Men­schen töd­lichs­ten Tie­re auf die­sem Planeten.

Der längste Tag

Dass heu­te der längs­te Tag des Jah­res ist, läßt natür­lich unser Herz höher schla­gen, denn nun haben wir unend­lich lan­ge Segel­ta­ge. Aber es gibt auch Pes­si­mis­ten, die im längs­ten Tag, die kür­zes­te Nacht und damit einen Angriff auf den gesun­den Schlaf sehen.

Schein Diskussion

Ob ein Schein zum Füh­ren einer Yacht nur Segel­schu­len und Amts­schim­mel dient oder erst einen gewis­sen­haf­ten Skip­per aus­macht — da gehen die Mei­nun­gen auseinander. 

Ist Segeln lustig?

Die See­mann­schaft ist eine erns­te Ange­le­gen­heit, aber doch gibt es gera­de an Bord genug Grün­de zum Lachen. Denn Humor ist eine wich­ti­ge Über­le­bens­stra­te­gie, die wir beim Segeln sehr gut gebrau­chen können.

Ist Segeln Luxus?

Super­yach­ten, Mega­yach­ten, Giga­yach­ten hei­ßen die Luxus­spiel­zeu­ge der Super­rei­chen, mit wel­chen wir uns das mare liber­um tei­len. Aber auch wenn wir mit beschei­de­ne­ren Boo­ten am Meer unter­wegs sind, die Frei­heit und Schön­heit, die uns das Meer schenkt, ist Luxus.

Die neuen Freibeuter

Mit einem Ja zum Tief­see­berg­bau macht das nor­we­gi­sche Par­la­ment als ers­te Nati­on welt­weit einen fol­gen­schwe­ren Schritt in Rich­tung Raub­bau an den Ozea­nen. Man kann sich die Fol­gen aus­ma­len, wenn sich schwe­res Gerät weit drau­ßen und schwer kon­trol­lier­bar über den Mee­res­bo­den her macht und Zer­stö­rung hinterlässt. 

Mit Wetter ist zu rechnen

Das Wet­ter ist beim Segeln ein exis­ten­zi­el­ler Fak­tor und lei­der häu­fen sich extre­me Ereig­nis­se. Aber woher kom­men die? Tre­ten die ohne­hin mit einer bere­chen­ba­ren Wahr­schein­lich­keit auf oder ist der Kli­ma­wan­del schuld. Ant­wor­ten dar­auf gibt die Attri­bu­ti­ons­for­schung. Ein äußerst fas­zi­nie­ren­der Zweig der Kli­ma­for­schung wäre es nicht so ernst.

Endloser Sommer

Dass der Som­mer 2023 nahe­zu end­los war und weit bis in den Herbst hin­ein für Bade­wet­ter sorg­te, ist außer­or­dent­lich. Das liegt am Kli­ma­wan­del, ist die reflex­ar­ti­ge Erklä­rung. Aber es gibt noch eine wei­te­re, sehr über­ra­schen­de Theo­rie dazu. Und die hat damit zu tun, dass die IMO den Schiffs­ver­kehr umwelt­freund­li­cher machen will.

Hafen Hegemonie

Dass Häfen zen­tra­le Mach­punk­te im See­han­del sind, ist ja nichts Neu­es. Das weiß man auch in Chi­na. Der chi­ne­si­sche Appe­tit nach Betei­li­gun­gen an euro­päi­schen Häfen wird aller­dings zuneh­mend kri­tisch gesehen.

James Onedin ist zurück

Das waren noch Zei­ten, als Ree­der à la James One­din mit Segel­schif­fen den See­han­del beherrsch­ten. Heu­te sind die Megafrach­ter mit Die­sel­mo­to­ren unter­wegs und hin­ter­las­sen ganz schön viel Dreck. Nun soll auch der Trans­port über die Ozea­ne grü­ner wer­den und dabei soll wie­der der Wind helfen.