Kategorie: Seemannssonntag

James Onedin ist zurück

Das waren noch Zei­ten, als Ree­der à la James One­din mit Segel­schif­fen den See­han­del beherrsch­ten. Heu­te sind die Megafrach­ter mit Die­sel­mo­to­ren unter­wegs und hin­ter­las­sen ganz schön viel Dreck. Nun soll auch der Trans­port über die Ozea­ne grü­ner wer­den und dabei soll wie­der der Wind helfen.

YouTube Sailing Burn Out

You­Tube ist auch in der Segel­welt längst ange­kom­men. Es gibt fast nichts was man nicht fin­den kann. Von Anlei­tun­gen zur Motor­war­tung bis zu abschre­cken­den Grenz­erfah­run­gen auf See. Und vie­le wagen auch den Ver­such als pro­fes­sio­nel­le Segel You­Tuber Geld zu ver­die­nen. Kei­ne leich­te Sache, denn die Kon­kur­renz ist groß und Klicks sind eine har­te Währung.

Der Mond haut ab

Müs­sen wir jetzt alle Tiden­ka­len­der weg­wer­fen und unser Wis­sen über die Berech­nung der Gezei­ten ver­ges­sen? Denn der Mond sagt “Ade!” und ent­fernt sich immer mehr von der Erde!

Das Schiff hat das Ufer erreicht

Die inter­na­tio­na­le Staa­ten­ge­mein­schaft hat sich auf einer UNO Kon­fe­renz nach zähen Ver­hand­lun­gen auf ein Abkom­men zum Schutz der Ozea­ne geei­nigt. Selbst kri­ti­sche NGOs bezeich­nen das als his­to­ri­schen Moment für den Meeresschutz.

Noch nie dagewesen!

Die Hiobs­bot­schaf­ten über Wet­ter­ka­ta­stro­phen durch den Kli­ma­wan­del häu­fen sich bedenk­lich. Die Fra­ge ist, ob wir durch die Feh­ler der Ver­gan­gen­heit schnell genug klü­ger werden. 

Cin Cin Poseidon

Nicht nur wir Seg­le­rIn­nen opfern Posei­don ab und zu einen Trop­fen vom bes­ten Rum aus der Bord­bar. Denn schon die alten Grie­chen, ihres Zei­chens vor­züg­li­che See­fah­rer, haben Posei­don mit Fes­ten bei Lau­ne gehal­ten. Jetzt hat man die Grund­mau­ern des Tem­pels gefun­den, der dem anti­ken Mee­res­gott gewid­met war.

Kosmisches Segelrevier

Für alle, die ein neu­es Segel­re­vier suchen, gibt es gute Nach­rich­ten. Ein sol­ches ist in Zukunft mög­li­cher­wei­se am Him­mel zu fin­den, denn vor kur­zem wur­de offen­bar der ers­te Oze­an­pla­net ent­deckt. Nur die Rei­se dort­hin dürf­te schwie­rig sein.

Auf der Suche nach der verlorenen Zeit

Mit der Zeit ist es nicht so ein­fach, weil gleich­zei­tig meh­re­re Zei­ten, etwa die inter­na­tio­na­le Atom­zeit, die Uni­ver­sal Time oder die koor­di­nier­te Welt­zeit gel­ten . Um die unter­schied­li­chen Zei­ten in Takt zu hal­ten, hat man sich die Schalt­se­kun­de aus­ge­dacht, die aller­dings ab 2035 wie­der abge­schafft wer­den soll!

SY Autarky

Zur Zeit ist das The­ma der aut­ar­ken Ener­gie­ver­sor­gung in aller Mun­de. Die Not­wen­dig­keit aut­ark zu sein, ken­nen wir als Seg­ler nur zu gut. Wie lan­ge man aut­ark auf einer Segel­yacht unter­wegs sein kann, hat uns die aus­tra­li­sche Seg­ler­le­gen­de Jon San­ders gezeigt.

Das gläserne Schiff

Seit 2004 muss die Berufs­schif­fahrt über AIS auto­ma­tisch ihre Daten sen­den. Das dient der Sicher­heit, der Kon­trol­le und der Logis­tik. Aber auch immer mehr pri­va­te Yach­ten geben frei­wil­lig ihre Daten preis. Auch wir schwö­ren auf unser AIS.